西藏，西藏(两年前的博客)
　　七月一日青藏铁路正式通车，各种媒体铺天盖地报导，与德国世界杯足球赛可以平分秋色，不过大多数人沉浸在赛事的欢乐之中，关注青藏铁路的人不一定多。其实青藏铁路世界性的影响并不亚于世界杯，可能我们仅仅把它视作一项伟大的技术工程，一个旅游项目而已。
　　小时候猜过一个谜，谜面是：“东、南、北”，谜底很简单：西藏。但是谜一样的西藏并不那么简单。为什么做为佛教圣殿的布达拉宫建筑风格却与内地的大屋顶庙宇迥然不同？为什么在缺氧的高原藏胞们可以生龙活虎地生产生活？为什么有将尸块切碎喂鹫的天葬？为什么坚持无神论的中国共产党会主导转世灵童班禅的金瓶掣签仪式？酥油茶香吗？青稞酒是什么滋味？为什么艺术家们对这片高天净土都充满了敬意与赞叹？从毕淑敏的字里行间到陈丹青的线条色彩，曾以一曲《青藏高原》响遏云霄的李娜遁入空门，是接受了藏文化的结果吗？这一切都不再象文字游戏，这个谜团费猜测。
　　前几天偶然读到一本香港明镜出版社关于西藏的书，象一盘大杂烩，将历史与现实、政治与教义、信仰与观念、国家与民族、文化与生活、佛与神、僧与俗、人与鬼，全都搅拌在一起，有中国官方的重要文献，也有西方舆论的转编摘抄。有当事人的亲历叙说，也有写书人演绎揣测。可说是五味杂陈。但是在这些杂乱的叙述中，仔细地阅读，依然可以感受到历史的沉重，我在一些抱有敌意论述中，反而读出了中华版图的神圣性，读出了社会进步的必然性。这本书可以让人从各种视觉中认识西藏，解读西藏，1959年发生了什么？为什么会发生。1949年之后，我国的决策者有许多灾难性的错误，如反右、大跃进、文革，但在西藏问题上8年的等待，表现了少有的耐心与温和。这本书的名字叫《天葬》。
　　我最早认识西藏是在地理教科书中，那里有一座世界最高峰珠穆朗玛。而直接对我诉说西藏的经历的是我二姨，她是陕西省军区的一名军医，参加过59年的平叛，说到枪林弹雨中的经历与对和平的祈盼，让我记忆犹新。再就是两中学同学，是夫妇，女同学毕业于重庆七军医大，在西藏昌都工作，男的毕业于西安军事电讯工程学院，却在内地工作。女同学身体不好，但坚持着。回老家探亲时，她伸出一双手给我们看，由于长期在低气压和缺氧的坏境下工作生活，指甲都凹陷下去了。男同学说：每次进藏探亲都苦不堪言，这个苦不是指进藏的公路上，而是为了搭乘汽车的等待中。为了等待进藏，在成都的招待所常常一住半个月甚至两个月。因为吃不起招待所的饭菜，只好买个煤油炉自已做饭。有一次我请他吃饭，特意烧了家乡特色菜笋干烧肉，可是他不动一筷，我挟起一些送他碗里，他说我在西藏吃怕了干菜，新鲜蔬菜是藏人的佳肴。在西藏只能吃到小白菜，五月还有胡萝卜粗细的莴笋。这是七十年代的事。今天客运列车只需48小时就可以从2千公里外的北京到达拉萨。我曾经疑惑，在缺氧的高原，怎样才能燃起机车动力呢？后来突然醒悟，飞机可以在万米高空飞翔，将航空技术稍作借鉴，不就可以解决吗？其实有些东西我还是想得太简单，冻土问题就不是天上的技术能解决，而由中国人解决了。
　　有人说现在去西藏旅游最好走入乡村，拉萨现代化程度和内地一样，包括文化娱乐和生活方式。进入乡村的藏胞家，才能体验藏文化的原生态。如果仅仅要去看布达拉宫，我有一个蹩脚的建议，去承德。那里有一座清皇室仿建的喇嘛庙，外观和结构与布达拉宫一样，只是规模小些，在顶层，我见到了象征中华文化金碧辉煌的大屋顶，是真正的镀金，在阳光下灿烂夺目。